از ثابت ماندن بلیت هواپیما تا تغییر قیمت بلیت اتوبوس
تاریخ انتشار: ۲۶ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۴۹۲۱۱
با وجود اینکه تلاش شرکتهای هواپیمایی برای تغییر تعرفههای بلیت به جایی نرسید، برخلاف مسایل مطرح شده مبنی بر ثابت ماندن قیمت بلیت حملونقل برای نوروز، اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری اعلام کرد که بلیت اتوبوس بینشهری ٢۵ درصد افزایش پیدا میکند.
به گزارش ایران اکونومیست، موضوع تعرفههای حملونقلی در هفتهای که گذشت، خبرساز بود؛ بر این اساس و تا اعلام تعرفه قانونی از سوی ستاد تنظیم بازار، شرکتها و سایتهای فروش بلیت موظفند بلیتها را بر مبنای نرخهای تعیینشده در دی ماه ۱۴۰۰ به فروش برسانند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در عین حال علیرغم خبرساز شدن موضوع افزایش قیمت بلیت هواپیما در ماههای گذشته، تلاش شرکتهای هواپیمایی با وجود موافقت سازمان هواپیمایی کشوری به جایی نرسید، هرچند به گفته معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی، اگرچه قیمت بلیت هواپیما در نوروز افزایش نمییابد، اما پس از عید، افزایش قیمت برای سال ۱۴۰۲ در شورای ترابری بررسی میشود.
تغییر هفته: بلیت اتوبوس
در این میان با وجود تاکید مهرداد بذرپاش - وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اینکه هیچگونه افزایش قیمتی در حوزه حمل و نقل برای سفرهای نوروز اتفاق نخواهد افتاد، اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری اعلام کرد که بلیت اتوبوس ٢۵ درصد افزایش پیدا میکند.
خبر آشتی ایران و عربستان موجب شده احتمال همکاری دو کشور در حوزههای مختلف تقویت شود که یکی از این احتمالات، از سرگیری پروازهای میان دو کشور برای انجام پروازهای عمره و انتقال عربستان به مشهد است، در این خصوص محمد محمدیبخش -رئیس سازمان هواپیمایی کشوری- درباره پروازهای مستقیم ایران و عربستان به جز ایام حج، توضیح داد: هنوز تصمیمی برای این موضوع گرفته نشده، پس از نظارت وزارت خارجه و سازمان حج این موضوع قابل بررسی است و در آن صورت سازمان هواپیمایی هم به این موضوع وارد میشود.
احتمالات هفته: پرواز به عربستان
همچنین شمسالدین فرزادیپور -مدیرعامل ایرانایر- درباره نتیجه توافق ایران و عربستان و تصمیم برای پرواز به این کشور بیان کرد: اگر روابط ایران و عربستان از سر گرفته شود برای انجام پروازهای عمره و انتقال زائران این کشور به مشهد برنامهریزی خواهیم کرد و ایرانایر آمادگی دارد به عنوان پل ارتباطی دو کشور عمل کند؛ اما منتظریم سطح روابط برقرار شود و پس از آن به موضوع انجام پروازهای دو کشور وارد میشویم.
در عین حال حسام قربانعلی -سخنگوی ایرانایر- برقراری تفاهم بین هما و چهار شرکت هواپیمایی آسمان، کیشایر، قشمایر و آتا خبر داد که به واسطه آن در طرح نوروزی سفرها از ۲۵ اسفند تا ۱۵ فروردینماه ۱۴۰۲، اگر در یکی از ایستگاهها، هواپیمای یکی از این شرکتها دچار مشکلی شود، شرکتهایی که همپیمان شدند میتوانند با حداکثر ظرفیت در آن ایستگاه حاضر شده و به مسافران خدمات ارائه دهند.
بهرهبرداری هفته: ۵۰۰ ناوگان ریلی
اما خبرهای ریلی هفتهای که گذشت، شامل بهرهبرداری از ۵۰۰ دستگاه ناوگان جدید ریلی شامل لکوموتیو، واگن مسافری و باری نو و بازسازیشده بود که به گفته میعاد صالحی -مدیرعامل شرکت راهآهن- با ورود تجمعی ۱۶۶۰ دستگاه و رشد ۴۳ درصدی نسبت به سال گذشته، رکورد جدیدی به جا گذاشت.
همچنین بذرپاش درباره توسعه ناوگان ریلی، اعلام کرد که با وجود حمایت حداکثر ی از تولید داخل داریم، از آنجایی که ظرفیت تولید داخل محدود است و نمیتواند همه درخواستها را پوشش دهد، از ظرفیتهای خارجی برای واردات لکوموتیو و واگن استفاده میکنیم.
توافق هفته: قطار تهران - کربلا
در عین حال در حالی که چندی پیش این موضوع مطرح بود که عراق خط ریلی شلمچه بصره را معارض با کریدور شمالی- جنوبی خود میداند، به نظر میرسد تصمیمات جدیدی برای پروژه ریلی شلمچه-بصره گرفته شده زیرا مدیرعامل راهآهن از توافق با عراق در خصوص راهاندازی مجدد قطار ترکیبی تهران-کربلا خبر داد.
همچنین مرکز مدیریت راههای کشور محدودیتها و ممنوعیتهای ترافیکی جادههای کشور از جمله چالوس و هراز را برای ایام نوروز تا پایان روز سهشنبه ۱۵ فروردین ماه ۱۴۰۲ اعلام کرد تا به واسطه آن، مسافران قبل از عزیمت به سمت مقصد خود در نوروز ۴۰۲، از محورهای ترافیکی آگاه شوند و آنگاه به سفر اقدام کنند.
منبع: خبرگزاری ایسنا
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران و عربستان بلیت اتوبوس شرکت ها دو کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۴۹۲۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحقق ۹۰ درصدی بودجه بیمه معلم در رشته باربری
امتداد - شرکت بیمه معلم که چند سالی است در رشته حمل و نقل کالا و بخصوص در زمینه بیمه کشتی فعالیت گسترده ای دارد، توانسته در سال مالی ۱۴۰۲ حدود ۹۰ درصد بودجه خود را در این رشته محقق کند
به گزارش پایگاه خبری امتداد ، محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیمای بیمه معلم در گفت و گوی اختصاصی با بیمه نویس ضمن اعلام این مطلب خاطر نشان کرد: در سال گذشته حدود ۹۰ درصد بودجه شرکت در رشته حمل و نقل محقق شده و وضعیت پرتفوی شرکت در این رشته مطلوب است.
وی با بیان اینکه یکی از بخشهای فنی شرکت بیمه معلم ، بیمههای باربری ،کشتی و هواپیما است، افزود: رشتههای بیمهای شامل بیمه حمل و نقل کالا (باربری)، بیمه بدنه کشتی و بیمه بدنه هواپیما تحت پوشش بیمه باربری قرار دارد و شرکت بیمه معلم با تمام توان به فعالیت خود در این حوزه مشغول است.
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین گفت: بیمه های حمل و نقل کالا به صورت قابل اطمینانی زیان های مالی کالاهای تجاری را درصورت تحقق خطرات مرتبط با حمل و نقل دریایی، هوایی و زمینی مورد پوشش قرار می دهد و طبق قراردادهای موجود، بیمه گر جبران خسارت و نیز تقبل هزینه های احتمالی ناشی از حمل کالا را به عهده می گیرد.
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما در ادامه با بیان این نکته که در صنعت بیمه سهم بیمه باربری حدود ۲ درصد است، اضافه کرد: علت پایین بودن این سهم نسبت به رشته های دیگر این است که همه مردم کار تجاری یا صادرات و واردات انجام نمی دهند و تعداد کمی از افراد در این حیطه مشغول فعالیت هستند؛ بنابراین شرکت های بیمه هم سهم اندکی از پرتفوی خود را به این رشته اختصاص داده اند.
وی تاکید کرد: انواع بیمه های باربری عبارتند از بیمه های وارداتی، بیمه های صادراتی، ترانزیت و بیمه های داخلی که با توجه به تخصصی بودن این رشته و لزوم برخورداری نماینده های فعال دراین زمینه، تعداد نمایندگان شرکت های بیمه که در حوزه باربری فعالیت می کنند، بسیار محدود است.
سهم بیمه معلم از بیمه تخصصی کشتی ها
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما با بیان این نکته که در حال حاضر ۳۸ درصد سهم بازار از بیمه دریایی در اختیار بیمه معلم است، افزود: بیمه معلم از سال ۲۰۰۷ به این حوزه ورود کرد و سعی شده فعالان این حوزه را جذب کنیم و افراد متخصص در این زمینه مثل کاپیتان ها، مهندسان سازه، لجستیک و… که همگی آشنا به امور بودند به صورت تخصصی در این حوزه مشغول به همکاری با بیمه معلم هستند.
وی خاطر نشان کرد: یکی از علت های موفقیت بیمه معلم در رشته کشتی این بوده که بیمه مرکزی پوشش های اتکائی مربوطه را به خوبی تامین کرده است.
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم در ادامه گفت: در بیمه کشتی، شرکت بیمه با توجه به نوع شناور، مسئول جبران خسارت بدنه شناورها است و در بعضی از پوششها مسئولیت ناشی از تصادم و همچنین زیان همگانی نیز تحت پوشش قرار میگیرد ودر صورتی که بدنه و ماشین آلات و تاسیسات آن به علت وقوع هر یک ازخطرات بیمه شده، زیان وارده به بیمه گذار را تا حداکثر مبلغی که به عنوان ارزش مورد بیمه در بیمه نامه تعیین می شود با توجه به شرایط و مقررات بیمه نامه جبران می کند.
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما همچنین اظهار داشت: با وجودی که ضریب خسارت کل صنعت در این رشته ۲۵ تا ۳۰ درصد است اما بیمه معلم توانسته با ضریب خسارت ۱۰ درصد عملکرد موفقی را در این رشته رقم زده و در کل صنعت رتبه ۱۱ را به خود اختصاص دهد.
به منظور توسعه بیمه های حمل و نقل توصیه می گردد شرکتهای تجاری ایران قراردادهای فروش خود را بر اساس ترم CIF تنظیم نمایند که شرکتهای بیمه ی ایرانی بتوانند پوشش های بیمه ای لازم را به صادرکنندگان کالا ارائه نمایند.
وی تاکید کرد: می توان گفت ترکیب پرتفوی بیمه معلم در رشته حمل و نقل کالا بسیار مطلوب است؛ به طوریکه ۳۰ درصد به بیمه باربری وارداتی، ۶۰ درصد به بیمه باربری صادراتی و مابقی به بیمه های داخلی تعلق دارد و جالب است بدانید که رشته کشتی در جایگاه چهارم در پرتفوی بیمه معلم است.
محمد حبیبی، مدیر بیمه باربری ،کشتی و هواپیما شرکت بیمه معلم از انعقاد قرارداد جدید بیمه حمل و نقل کالا با گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خبر داد و گفت: این همکاری جدید در مراحل عملیاتی قرار دارد و به زودی اطلاع رسانی خواهد شد.
برچسب ها :
این مطلب بدون برچسب می باشد.